IKKA-KY(2250)法說會日期、內容、AI重點整理

IKKA-KY(2250)法說會日期、直播、報告分析

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地點
KGI凱基證券總部大樓12樓 (台北市明水路700號)
相關說明
本公司受邀參加凱基證券所舉辦之法說會
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以下內容由AI生成:

IKKA-KY (2250) 法說會報告重點摘要 (2024-09-18)

整體分析與總結:

本次IKKA-KY的法說會簡報,聚焦於汽車零組件及模組的設計與製造,特別是電動車相關應用。簡報展現了公司在汽車領域的穩固地位,以及向智能生活領域擴張的意圖。從營收結構來看,公司主要客戶集中在汽車產業,與各車廠有密切的合作關係。未來發展重點圍繞電動車相關零組件,例如電子煞車系統、電動傳動及冷卻系統。整體而言,這份報告傳達了IKKA-KY在汽車產業轉型趨勢中,積極把握機會並尋求多元發展的策略。 這份報告顯示IKKA-KY正在積極轉型,擴展其在汽車領域的產品組合,特別是針對電動車和先進駕駛輔助系統(ADAS)。公司在全球擁有廣泛的生產基地,這有助於滿足客戶的需求。此外,IKKA-KY與主要客戶的長期合作關係也是其競爭優勢之一。投資者可以關注IKKA-KY在電動車和智能生活領域的發展,以及公司如何利用其全球生產基地和客戶關係來實現增長。

對股票市場的影響與未來趨勢:

這份簡報偏向中性至略微樂觀,它釋放了一些訊號:

  • 利多:
    • 電動車領域的發展:IKKA-KY在電動車零組件的布局,符合汽車產業的長期趨勢,有望帶動營收成長。
    • 客戶關係:與主要車廠的長期合作關係,可確保穩定的訂單來源。
    • 全球生產基地:分散的生產據點,可降低地緣政治風險,並更靈活地應對市場需求。
    • 轉投資策略:透過轉投資凱銳光電等公司,擴大產品組合與技術能力,提供更全面的解決方案。
  • 潛在風險:
    • 產業集中度:營收高度仰賴汽車產業,可能受到汽車市場景氣波動的影響。
    • 智能生活領域發展:在新領域的發展需要時間驗證,可能面臨市場競爭及技術挑戰。

投資人應注意的重點:

  • 散戶應特別關注:
    • 公司在電動車領域的實際營收貢獻:持續追蹤相關營收佔比的變化,判斷公司轉型策略的成效。
    • 智能生活領域的進展:關注公司在新產品開發及市場拓展方面的進展,評估其多元發展的潛力。
    • 主要客戶的動向:密切關注主要客戶的產能變化及新車款推出,預測對IKKA-KY訂單的影響。
    • 原物料價格波動:塑膠原料價格波動可能影響公司獲利能力,需關注相關趨勢。
  • 短期趨勢:
    • 觀察法說會後股價反應:若股價呈現上漲趨勢,可能表示市場對公司未來發展抱持樂觀態度。
    • 關注後續營收報告:確認公司是否實現了營收增長目標,檢驗法說會內容的實際性。
  • 長期趨勢:
    • 電動車滲透率提升:隨著全球電動車市場的擴大,IKKA-KY有望長期受益於相關零組件的需求增長。
    • 技術創新:公司在模組設計及複合材料等方面的技術優勢,有助於提升競爭力。

條列式重點摘要:

公司概要

  • 公司名稱:IKKA HOLDINGS (CAYMAN) LIMITED (IKKA-KY)
  • 股票代碼:2250(台股上市)
  • 主要業務:塑膠零組件及模組的設計、製造 (汽車及電動車、住宅家電、OA 辦公事務機器等)
  • 資本額:NTD 3.13 億
  • 員工:合併共 1,821 人
  • 生產據點:日本(栃木、東京、東海)、中國東莞、越南、馬來西亞、泰國

集團營運結構

  • IKKA-KY 集團:
    • IKKA:車用機構零組件及模組
    • SOL PLUS:電裝器材用機構零組件
    • 轉投資(例:凱銳光電):提供汽車、電動車、自動駕駛相關零組件、模組解決方案

各生產據點主要定位

  • IKKA 中國東莞廠:中國當地汽車零組件事業的業務開發中心及生產線
  • IKKA 日本東海廠:集團汽車事業業務與技術開發中心及生產線
  • IKKA 日本櫪木廠:集團全球業務開拓中心、技術研發中心、生產技術開發中心、模具開發與製造、各主要機構類產品之生產線
  • IKKA 馬來西亞廠:BOSCH 電動工具機齒輪箱生產線、OA 及家電產品零組件組裝生產線
  • SOL PLUS 泰國廠:泰國汽車零組件事業的業務開發中心、生產線、模具開發與製造
  • SOL PLUS 日本東京廠:電裝器材用事業業務開拓中心、生產線、模具開發與製造
  • IKKA 越南廠:住友電裝事業組裝生產線

主要產品應用領域比重變化

  • 趨勢:汽車類佔比略微上升,智能生活類、電動工具類和其他類佔比略微下降。
    • 2022年:汽車類 62.87%, 智能生活類 16.45%, 電動工具類 2.80%, 其他 17.89%
    • 2023年:汽車類 63.28%, 智能生活類 16.86%, 電動工具類 2.60%, 其他 17.26%
    • 2024年上半年:汽車類 64.38%, 智能生活類 16.80%, 電動工具類 2.20%, 其他 16.62%

IKKA 汽車零組件事業服務模式

  • 提供車用零組件、模組總成系統,服務模式為 TIER2 供應商,透過 TIER1 供應鏈供貨給車廠。

汽車零組件的現行主要產品

  • 電裝系統、電子煞車系統、車體系統、電動傳動及冷卻系統、先進駕駛座艙系統等相關零組件。

汽車零組件未來兩年發展專案

  • 提供智能生活類產品的零組件、模組 (例如:自動開關模組、噴嘴模組、無人機零組件、智能鎖零組件、智能穿戴裝置零組件)

主要營收結構

  • 主要客戶:住友電裝 (27%)、AISIN (18%)、YOKO(TOTO) (13%)。
  • 超過50%營收來自TOYOTA, HONDA, NISSAN, VW 等車廠相關業務。

過去年度主要產品營收

  • 營收趨勢:總營收大致持平。
  • 2020:約 3,623,549 千元台幣
  • 2021:約 3,664,277 千元台幣
  • 2022:約 3,618,633 千元台幣
  • 2023:約 3,645,414 千元台幣
  • 2024Q2:約 1,738,046 千元台幣 (僅第二季)

營業收入及毛利率

  • 毛利率趨勢:呈現上升趨勢
  • 2019:16.44%
  • 2020:17.51%
  • 2021:18.00%
  • 2022:16.78%
  • 2023:18.39%
  • 2024Q2:20.10%

近期營收及淨利

  • 營收趨勢:季度營收在8億至10.5億元台幣之間波動。
  • 稅前淨利趨勢:各季度獲利狀況不一,2023Q1 甚至呈現虧損,但整體維持獲利。

競爭優勢

  • 模組設計組裝技術
  • 高機能塑膠成型技術
  • 金屬與塑膠的複合成型技術
  • 與客戶的前期協同開發模式:在客戶產品開發階段便開始合作
  • 於亞太地區擁有完整的生產據點布局
  • 致動模組設計提案能力
  • 與日系客戶的長期信賴關係
  • JIT 管理及自動化製程設計、製作能力

未來事業發展重點

  • 電子煞車系統:強化日本名古屋地區業務開發及泰國、越南地區汽車零組件事業佈局
  • 電動傳動及冷卻系統
  • 電裝系統
  • 車體系統
  • 先進駕駛座艙系統
  • 結合關係企業、台系企業技術資源,提供更綜合性的解決方案(例:轉投資凱銳光電)

未來事業發展重點 (續)

  • 以汽車產業基礎為主軸之客戶關係
  • 減速齒輪模組的開發、製造資源
  • 散熱零組件之開發、製造資源
  • 結合集團資源之影像視覺模組之開發、製造資源

總結:IKKA-KY 法說會展現公司在汽車零組件產業的基礎和未來發展方向。投資人應關注公司在電動車及智能生活領域的發展,並追蹤其營收及獲利表現。