大車隊(2640)股票可以買嗎?K線圖AI分析回答目標合理價
K線圖與股價本日交易資訊
資料日期:
,每天14:00後更新。
本日股價資訊
| 開 |
高 |
低 |
收 |
| 125.5 |
126 |
125 |
125.5 |
查看每日股價資訊表格
每日股價資訊
| 日期 |
開盤價 |
最高價 |
最低價 |
收盤價 |
成交量 |
| 2025/08/08 |
126.5 |
128 |
126.5 |
128 |
19 |
| 2025/08/11 |
128.5 |
128.5 |
128 |
128.5 |
17 |
| 2025/08/12 |
127 |
128 |
126 |
127.5 |
71 |
| 2025/08/13 |
128 |
129 |
127.5 |
127.5 |
38 |
| 2025/08/14 |
129 |
129 |
128.5 |
129 |
17 |
| 2025/08/15 |
129.5 |
130.5 |
128.5 |
130.5 |
60 |
| 2025/08/18 |
130.5 |
131 |
130 |
130.5 |
51 |
| 2025/08/19 |
130.5 |
130.5 |
130 |
130.5 |
21 |
| 2025/08/20 |
130.5 |
130.5 |
128 |
129 |
77 |
| 2025/08/21 |
130 |
130 |
128.5 |
129 |
19 |
| 2025/08/22 |
129 |
129.5 |
129 |
129 |
9 |
| 2025/08/25 |
129.5 |
130 |
129.5 |
130 |
8 |
| 2025/08/26 |
129.5 |
129.5 |
129.5 |
129.5 |
4 |
| 2025/08/27 |
130 |
130 |
129 |
129.5 |
81 |
| 2025/08/28 |
130.5 |
130.5 |
129 |
129 |
20 |
| 2025/08/29 |
129 |
129 |
128.5 |
128.5 |
7 |
| 2025/09/01 |
129 |
129 |
128 |
128.5 |
23 |
| 2025/09/02 |
128.5 |
129 |
128.5 |
129 |
34 |
| 2025/09/03 |
129 |
129 |
129 |
129 |
15 |
| 2025/09/04 |
129 |
129 |
129 |
129 |
17 |
| 2025/09/05 |
129 |
129.5 |
129 |
129 |
19 |
| 2025/09/08 |
128.5 |
129 |
128.5 |
129 |
21 |
| 2025/09/09 |
129 |
129 |
128 |
128.5 |
73 |
| 2025/09/10 |
129 |
129.5 |
128.5 |
128.5 |
29 |
| 2025/09/11 |
129 |
129 |
128.5 |
128.5 |
40 |
| 2025/09/12 |
128.5 |
129 |
128.5 |
129 |
28 |
| 2025/09/15 |
129 |
129 |
129 |
129 |
23 |
| 2025/09/16 |
129.5 |
129.5 |
129 |
129 |
31 |
| 2025/09/17 |
129.5 |
130 |
129 |
129 |
29 |
| 2025/09/18 |
129 |
129.5 |
129 |
129 |
26 |
| 2025/09/19 |
129.5 |
129.5 |
128.5 |
128.5 |
21 |
| 2025/09/22 |
128.5 |
129.5 |
128.5 |
129 |
46 |
| 2025/09/23 |
129 |
129.5 |
129 |
129.5 |
19 |
| 2025/09/24 |
129 |
129.5 |
127.5 |
129.5 |
59 |
| 2025/09/25 |
128.5 |
129.5 |
128.5 |
128.5 |
25 |
| 2025/09/26 |
129 |
129.5 |
128 |
128.5 |
26 |
| 2025/09/30 |
128.5 |
130 |
128.5 |
129 |
41 |
| 2025/10/01 |
129.5 |
129.5 |
128.5 |
128.5 |
37 |
| 2025/10/02 |
128.5 |
128.5 |
128 |
128 |
26 |
| 2025/10/03 |
128.5 |
128.5 |
128 |
128 |
11 |
| 2025/10/07 |
128.5 |
128.5 |
127.5 |
127.5 |
13 |
| 2025/10/08 |
127.5 |
127.5 |
127.5 |
127.5 |
23 |
| 2025/10/09 |
127.5 |
127.5 |
126.5 |
127 |
22 |
| 2025/10/13 |
127 |
127 |
126 |
127 |
38 |
| 2025/10/14 |
128.5 |
128.5 |
127.5 |
128 |
10 |
| 2025/10/15 |
128 |
128.5 |
128 |
128.5 |
3 |
| 2025/10/16 |
127.5 |
128.5 |
127.5 |
128 |
7 |
| 2025/10/17 |
128 |
128.5 |
127.5 |
128.5 |
7 |
| 2025/10/20 |
127.5 |
127.5 |
127.5 |
127.5 |
2 |
| 2025/10/21 |
127.5 |
128.5 |
127.5 |
128.5 |
12 |
| 2025/10/22 |
128 |
128.5 |
128 |
128 |
15 |
| 2025/10/23 |
128.5 |
129.5 |
127 |
129.5 |
78 |
| 2025/10/27 |
129.5 |
132 |
129 |
131 |
52 |
| 2025/10/28 |
130 |
131 |
130 |
131 |
10 |
| 2025/10/29 |
131 |
132 |
131 |
132 |
54 |
| 2025/10/30 |
131 |
132.5 |
131 |
132 |
25 |
| 2025/10/31 |
135 |
135 |
132 |
132 |
19 |
| 2025/11/03 |
130.5 |
132 |
130 |
132 |
24 |
| 2025/11/04 |
131 |
131.5 |
131 |
131.5 |
9 |
| 2025/11/05 |
130 |
132 |
130 |
132 |
8 |
| 2025/11/06 |
131 |
131 |
131 |
131 |
2 |
| 2025/11/07 |
130.5 |
132 |
130.5 |
132 |
7 |
| 2025/11/10 |
131 |
131 |
130 |
130.5 |
15 |
| 2025/11/11 |
130.5 |
130.5 |
129 |
130 |
15 |
| 2025/11/12 |
128.5 |
131.5 |
128.5 |
131.5 |
22 |
| 2025/11/13 |
131.5 |
132.5 |
131.5 |
132.5 |
15 |
| 2025/11/14 |
131 |
131 |
126 |
128 |
112 |
| 2025/11/17 |
129 |
129 |
127.5 |
128 |
11 |
| 2025/11/18 |
128 |
129 |
127.5 |
127.5 |
15 |
| 2025/11/19 |
127.5 |
127.5 |
127.5 |
127.5 |
4 |
| 2025/11/20 |
127.5 |
128 |
127.5 |
127.5 |
12 |
| 2025/11/21 |
128 |
128 |
127.5 |
128 |
7 |
| 2025/11/24 |
128 |
128 |
127 |
127.5 |
13 |
| 2025/11/25 |
127.5 |
127.5 |
127 |
127 |
15 |
| 2025/11/26 |
128 |
128.5 |
127 |
127.5 |
60 |
| 2025/11/27 |
127.5 |
128.5 |
127.5 |
128 |
15 |
| 2025/11/28 |
128 |
128 |
127.5 |
128 |
7 |
| 2025/12/01 |
128 |
130 |
127.5 |
129.5 |
29 |
| 2025/12/02 |
128.5 |
131 |
128.5 |
130.5 |
25 |
| 2025/12/03 |
131 |
132 |
131 |
131.5 |
51 |
| 2025/12/04 |
131.5 |
131.5 |
128.5 |
128.5 |
52 |
| 2025/12/05 |
128.5 |
128.5 |
128 |
128 |
66 |
| 2025/12/08 |
128.5 |
129 |
128 |
128.5 |
57 |
| 2025/12/09 |
128.5 |
129.5 |
128.5 |
128.5 |
35 |
| 2025/12/10 |
129.5 |
130.5 |
129 |
130 |
43 |
| 2025/12/11 |
130.5 |
131 |
130 |
130.5 |
54 |
| 2025/12/12 |
130 |
130.5 |
130 |
130.5 |
21 |
| 2025/12/15 |
129.5 |
130 |
129.5 |
130 |
19 |
| 2025/12/16 |
130 |
130 |
129.5 |
129.5 |
4 |
| 2025/12/17 |
129.5 |
130.5 |
129 |
130.5 |
18 |
| 2025/12/18 |
129.5 |
130 |
129 |
130 |
25 |
| 2025/12/19 |
129 |
132 |
128.5 |
130.5 |
29 |
| 2025/12/22 |
132.5 |
133 |
130 |
132 |
27 |
| 2025/12/23 |
132 |
132 |
130 |
130 |
30 |
| 2025/12/24 |
130 |
132 |
129.5 |
132 |
18 |
| 2025/12/26 |
131.5 |
131.5 |
131 |
131 |
11 |
| 2025/12/29 |
131 |
132 |
130 |
131.5 |
44 |
| 2025/12/30 |
130.5 |
131 |
130 |
131 |
12 |
| 2025/12/31 |
131 |
143.5 |
130.5 |
143.5 |
77 |
| 2026/01/02 |
137.5 |
137.5 |
134.5 |
135.5 |
126 |
| 2026/01/05 |
135 |
136.5 |
134 |
135.5 |
44 |
| 2026/01/06 |
135 |
136 |
134 |
134.5 |
39 |
| 2026/01/07 |
134.5 |
134.5 |
132 |
132.5 |
47 |
| 2026/01/08 |
132.5 |
132.5 |
131 |
131.5 |
23 |
| 2026/01/09 |
132.5 |
132.5 |
130 |
131 |
44 |
| 2026/01/12 |
130 |
130.5 |
128 |
130 |
82 |
| 2026/01/13 |
131 |
131 |
127.5 |
128.5 |
79 |
| 2026/01/14 |
129 |
129 |
128 |
128.5 |
56 |
| 2026/01/15 |
128.5 |
128.5 |
127.5 |
128.5 |
34 |
| 2026/01/16 |
128.5 |
129 |
127 |
128 |
87 |
| 2026/01/19 |
127.5 |
128.5 |
125 |
128 |
230 |
| 2026/01/20 |
127.5 |
127.5 |
125.5 |
127.5 |
104 |
| 2026/01/21 |
126.5 |
126.5 |
125 |
125 |
84 |
| 2026/01/22 |
125.5 |
126 |
124.5 |
125 |
61 |
| 2026/01/23 |
125 |
127 |
124.5 |
125 |
113 |
| 2026/01/26 |
126 |
129 |
125.5 |
128 |
101 |
| 2026/01/27 |
128 |
129.5 |
126 |
128.5 |
178 |
| 2026/01/28 |
128.5 |
128.5 |
126 |
127 |
92 |
| 2026/01/29 |
127 |
127 |
126.5 |
126.5 |
17 |
| 2026/01/30 |
125.5 |
126 |
125 |
125.5 |
43 |
AI的K線圖分析和操作建議
以下內容由AI生成:
點擊查看。AI建議自動產生於:,輸入:市場模型。
大車隊 (2640) 股價走勢分析與操作建議
綜合圖表數據…
大車隊 (2640) 股價走勢分析與操作建議
綜合圖表數據,預測大車隊 (2640) 在未來數天至數週內,股價趨勢可能面臨整理或小幅下跌的壓力。理由如下:
1. 短期均線排列: 近期(2026年1月29日最後交易日)的日K線圖顯示,短期移動平均線 (MA5,綠色線) 已跌破中期移動平均線 (MA20,黃色線),並呈現向下彎曲的趨勢。這種排列通常預示著短期內賣壓較強,股價可能難以快速上攻。
2. 股價位置與支撐: MA5 在2026年1月29日收盤價約在 127.5 元附近,而 MA20 則在 129 元附近。股價已跌破 MA20,且下方 126 元的整數關卡在近期雖有支撐,但未能有效反彈,顯示多方力道不足。
3. 成交量變化: 觀察近期的成交量柱狀圖,在股價下跌期間,雖然沒有出現極度異常的放大,但在 2026年1月29日股價小幅反彈時,成交量並未顯著放大,這可能意味著追價意願不高,反彈力道有限。
4. 近期波動: 在 2026年1月20日之後,股價經歷了一輪較為劇烈的下跌,但隨後反彈至 MA5 附近後又受阻回落,顯示上檔壓力仍然存在。
未來目標價格區間預測
基於上述分析,預計未來數天至數週,大車隊 (2640) 的股價可能在124元至128元之間進行整理。若無法有效突破 MA20 (約 129 元) 並站穩,則有機會下探至 124 元的關卡。反之,若能守穩 126 元並有量能配合向上突破 MA5 及 MA20,則有機會挑戰 130 元以上。
操作建議
對於散戶投資人而言,面對「XX股票可以買嗎」的疑問,在當前情況下,對於大車隊 (2640),筆者傾向於暫時觀望,不建議積極追買。
* 謹慎看待: 目前股價處於 MA5 跌破 MA20 的弱勢格局,且缺乏明顯的止跌訊號或價量配合的攻擊型態。
* 風險控管: 若已有持股,可考慮在反彈至 MA20 附近時減碼部分部位,以降低風險。
* 等待買點: 若對該股票有長期興趣,建議等待股價出現更明確的止跌訊號,例如股價能有效站穩 126 元,並且 MA5 能重新穿越 MA20 並向上發展,同時觀察成交量的變化,尋找較佳的介入時機。
* 設定停損: 若執意在此價位買入,務必設定嚴格的停損點,例如跌破 125 元或 124 元時應執行停損,避免損失擴大。
總結重申
綜合以上圖表數據分析,預測大車隊 (2640) 在未來數天至數週內,股價趨勢可能以整理或小幅下跌為主,預期目標價格區間為124元至128元。筆者建議散戶投資人在此階段應保持謹慎,暫時觀望,不宜急於買入,並需留意關鍵價位的支撐與壓力,以進行適當的操作與風險控管。
大車隊 (2640) 近90日K線圖重點數據摘要 (數據截至 2026-01-29)
| 指標/日期 |
2025-09-07 |
2025-10-30 |
2025-11-10 |
2025-12-30 |
2026-01-09 |
2026-01-20 |
2026-01-29 |
| 收盤價 (約) |
128 |
133 |
130 |
138 |
130 |
128 |
127.5 |
| MA5 (約) |
129 |
132 |
130.5 |
135 |
131 |
128.5 |
127.5 |
| MA20 (約) |
128.5 |
129.5 |
129.8 |
132.5 |
131 |
130 |
129 |
| 成交量 (相對) |
中 |
高 |
中 |
極高 |
中 |
中 |
中低 |
| K線顏色 |
紅 |
紅 |
綠 |
紅 |
綠 |
綠 |
綠 |
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